Škoda Scala prišla na trh koncom roka 2018. K nám do redakcie zavítala až teraz a to rovno v edition 30 na oslavu tridsiateho výročia Slovenskej Republiky. V tejto výbave máte zahrnutý servisný balík Basic na 5 rokov alebo do 75tis km, disky Propus Aero z ľahkej zliaty, Interiér Edition, KESSY bezkľučový systém a zadnú parkovaciu kameru.
Škoda Scala má moderný a športový dizajn s ostrými líniami a uhlami, ktoré jej dodávajú elegantný a dynamický vzhľad. Predná časť vozidla obsahuje charakteristickú masku chladiča Škoda, ktorú lemujú tenké LED svetlomety a denné svetlá. Boky vozidla sú charakteristické odvážnymi, tvarovanými líniami, ktoré mu dodávajú pocit pohybu a plynutia, zatiaľ čo zadná časť auta má čistý a jednoduchý dizajn s LED svetlami. Celkovo má Škoda Scala veľmi výrazný a pútavý dizajn, ktorý ju odlišuje od ostatných automobilov vo svojej triede.
Škoda Scala ponúka rad benzínových a naftových motorov. Benzínové možnosti zahŕňajú 1,0-litrový trojvalcový motor s výkonom 70 alebo 81 kW, 1,5-litrový štvorvalcový motor s výkonom 110 kW. Všetky možnosti motora sú štandardne dodávané so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, zatiaľ čo sedemstupňová automatická prevodovka DSG je voliteľná pre väčšinu motorov.
Náš testovaný model je vybavený spomínaným trojvalcom 1.0 TSI s 6 stupňovou manuálnou prevodovkou. Musím sa priznať, že som bol skeptický. Nebol som nadšený, keď som sa dozvedel, že sa pod kapotou nachádza trojvalec. Po niekoľkých kilomteroch som ale názor zmenil. Motor vnútri vôbec nepočujete a nemám pociť, že sa nejak trápi. Do mesta je tento trojvalec dostatočný. Svižnosť mu v meste vôbec nechýba. S pribúdajúcou sa rýchlosťou na živosti samozrejme ubúda.
V našom prípade je Scala posadená na pneumatikách s rozmermy 205/55 R17. Aj keď sú tu väčšie kolesá, Scala vôbec nie je tvrdá. Nerovnosti na ceste filtruje prekvapivo dobre, čo z nej robí pohodlné auto do mesta.
Interiér Škody Scala je priestranný a dobre skonštruovaný, v kabíne sú použité kvalitné materiály. Prístrojová doska je navrhnutá elegantne s elegantným dizajnom a digitálny prístrojový panel a infotainment systém, ktorý musím pochváliť, pretože je vysoko intuitívny a ľahko sa používa. Predné sedadlá sú pohodlné s dostatkom miesta na nohy, zatiaľ čo zadné ponúkajú slušný aj priestor pre dospelých pasažierov. Nachádzajú sa tu 4 USB C konektory, 2 v predu a 2 vzadu. Medzi vodičom a spolujazdcom sa nachádza opierka, ktorú žiaľ viete polohovať iba dopredu a dozadu. Uvítal by som, ako mám napríklad ja, na trojkovej Octavií, aby opierka mala aj vertikálne 3 stupne polohy.
Aplikácia MyŠkoda Essentials je mobilná aplikácia, ktorá vám umožní spojiť sa s vozidlom Škoda na diaľku. Je k dispozícii pre zariadenia so systémom iOS aj Android.
S aplikáciou môžete skontrolovať hladinu paliva, dojazd a aj sledovať polohu vozidla. Výhodou je pre ľudí ako som ja, keď nie som si istý, či som zamkol, tak môžem skontrolovať, či mám vozidlo zamknuté. Na diaľku cez Váš smartfón viete ovládať aj klimatizáciu. Ďalšími výhodami aplikácie sú digitálna servisná knižka, vyhľadávanie parkoviska a kontrola ceny paliva. MyŠkoda Essentials je skvelý spôsob, ako zostať v spojení so svojím vozidlom a uľahčiť si život. Jej používanie vyžaduje aktívny balík Škoda Connect. Ak chcete používať aplikáciu, musíte si vytvoriť účet a zaregistrovať svoje vozidlo. Keď to urobíte, môžete si stiahnuť appku a prihlásiť sa, aby ste ju mohli začať používať. Celkovo je aplikácia MyŠkoda cenným nástrojom pre každého majiteľa Škody. Ľahko sa používa a ponúka širokú škálu funkcií, ktoré vám môžu uľahčiť a spríjemniť život.
Scala ponúka všetky komforné a bezpčenostné vychytávky na ktoré sme zvyknutí. V našom testovanom modeli sa nachádzal lane assist, vyhrievanie sedadiel a okna, parkovací asistent s kamerou vzadu. Môžete si však priplatiť za Travel assist, ktorý obsahuje adaptívny tempomat, asistent jazdných pruhov a virtuálny kokpit. Celkovo je Scala veľmi dobre odhlučnená a odizolovaná v kabíne, takže nepočujete žiadne vibrácie ani aerodynamický hluk pri maximálnej predpísanej rýchlosti na dialnici.
Škoda Scala je malé žihadlo určené predovšetkým do mesta. Tam sa cíti ako ryba vo vode pretože je malá a svižná ale nemusíte sa báť ju zobrať aj na dlhšie trasy. Ponúka všetko potrebné na každodenné využívanie a spomedzi konkurencie patrí k tým cenovo dostupnejším modelom tejto kategórie.
#Cesta k úspechu
© 2025 CarBlog.sk Všetky práva vyhradené.
