Do redakcie nám pribudlo nové vozidlo na test od značky SsangYong s označením Korando. Jedno z populárnych modelov, ktoré na našich cestách stretávame čoraz častejšie. Poďme sa spoločne pozrieť, čo je kľúčom k úspechu tejto značky na slovenskom trhu.
Jedným z dôvodov, prečo by ste si mohli vybrať práve Korando, než iné alternatívy, je dizajn exteriéru. Všetky tie ostré záhyby, hrany a kontrastné čierne plastové lišty nemusia byť konvenčne atraktívne, ale určite pomáhajú Korandu vyniknúť spomedzi ostatné autá na cestách. Celkový dizajn pôsobí emotívne, sebavedomo ale hlavne štýlovo a moderne. Obzvlášť chválime zaujímavý a unikátny dizajn zadných svetiel. Nami testovaný model obdržal aj veľmi pekný dizajn diskov s názvom „Diamond Cutting“, ktoré určite odporúčame zvoliť pri konfigurácií tohto modelu.
Po nasadnutí do Koranda Vás privíta moderný dizajn palubnej dosky s plne digitálnym prístrojovým štítom pre vodiča a 8 palcový dotykový displej infotainmentu, ktorý obsahuje podporu Apple CarPlay či Android Auto pomocou USB portu vo vozidle, ktorý sme žiaľ postrehli iba jeden, čo je v dnešnej dobe docela malý počet, naopak v aute máte ešte možnosť bezdrôtového nabíjania avšak pre pasažierov vzadu ostala len možnosť 12V zásuvky pri ktorej by sme odporúčali dokúpiť nabíjací USB adaptér. Chválime vyhotovenie ovládania klimatizácie, ktoré je jednoduché a intuitívne, taktiež výduchy klimatizácie sú šikovne zapracované do palubnej dosky a tvoria unikátnu líniu s akou sa môžete stretnúť pri niektorých prémiových autách iných značiek. V rámci interiérového spracovania chválime použité materiály ako sú napríklad čierne lesklé plochy, obklady dverí a celkovo akékoľvek prvky, ktorých sa denne dotýkate sú príjemne spracované a nepôsobia lacno … k slovíčku lacno sa ešte dostaneme, keďže štartovacia cena modelu Korando Vás príjemne prekvapí.
Radi by sme sa v tejto sekcií dostali k motorizácií Koranda, ktoré obsahuje 1.5 Litrový Benzínový turbo motor s označením GDI a výkonom 163 koní. Nami testovaná verzia bola vybavená s manuálnou 6 stupňovou prevodovkou avšak môžete siahnuť aj po automate v rámci konfigurácie. Určite sa pýtate aká je spotreba?
Tá je v rozmedzí 8,0 l/100km (okresky), 9.5 l/100km (diaľnica) a priemer bol približne 8,4 l/100km.
Keď sa vrátime ešte k voliteľnej výbave za príplatok môžete mať taktiež aj pohon všetkých 4 kolies tzv. 4×4, ktorý funguje presne tak ako má. Komfortné prvky typu vyhrievané sedačky a volant nájdete už v počiatočnej výbave pričom Korando ponúka aj ventilované sedačky, ktoré odporúčame pridať pri konfigurácií, oceníte ich najmä počas horúcich letných dní. Z hľadiska bezpečnosti Korando pobralo veľa funkcií od svojho väčšieho „bračeka“ Rexton ako napríklad automatické núdzové brzdenie, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu a asistentom udržiavania v jazdnom pruhu, tak aby ste boli v bezpečí.
Okrem toho získal plný počet (päť hviezdičiek) v prísnom nárazovom teste Euro NCAP, jedná sa určite o jedno z bezpečnejších áut na našom trhu.
Na záver by som sa rád dostal k cene, tá začína od necelých 23 000 eur avšak Korando už v „základe“ ponúka bohatú výbavu a množstvo bezpečnostných prvkov za ktoré sa konkurencia nehanbí vypýtať pár stoviek eur. Ak hľadáte pekné a štýlové mestské SUV za priaznivú cenu SsangYong Korando je určite vhodnou voľbou ak jedným z faktorov je pomer cena / funkcie.
#Cesta k úspechu
© 2025 CarBlog.sk Všetky práva vyhradené.
